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  • 二十年自主研發碩果累累 奇瑞點燃長三角創新“引擎”

    奇瑞汽車帶來了包括前瞻動力、前瞻科技、概念車等在內的12件重量級展品,與參加科博會的空間站、北斗導航、嫦娥四號等“大國重器”同臺亮相,共同展示我國科技創新和長三角區域合作的最新成果。

    2019-05-24
  • 長三角科博會盡顯科技風采 智能新高端EXEED星途引關注

    奇瑞控股集團代表安徽、蕪湖參展,帶來了包括前瞻動力、前瞻科技、概念車等在內的12件重量級展品。更引人注意的是,奇瑞旗下智能新高端品牌EXEED星途,不止E-IUV概念車,還有50輛品牌首款車型TXL全程服務大會。

    2019-05-24
  • 小汽車駕照可全國“通考”了

    新政實施后,小型汽車駕駛證所有業務實現全國“一證通辦”,內地居民持居民身份證,在全國范圍內任一地市既可以新申請考領駕駛證,也可以補領、換領、審驗駕駛證,無需返回戶籍地,無需提交居住、暫住等各類證明。

    2019-05-24
  • 我國將試行大中型客貨車駕駛證省內異地申領

    公安部試行放寬大中型客貨車省內異地申領條件,推行持身份證省內“一證通考”。本省居民持身份證省內直接申領,外省居民持居住證省內直接申領。

    2019-05-24
  • 我國將推行小型汽車駕駛證異地分科目考試

    公安部在推進考試成績全國聯網基礎上,推行小型汽車駕駛證異地分科目考試。申請人申領小型汽車駕駛證(C類)期間,已通過部分科目考試后,到外地工作、學習、生活的,可以申請變更考試地。

    2019-05-24
  • 交通運輸部:力爭2019年底汽車ETC安裝率超80%

    記者23日從交通運輸部獲悉,交通運輸部近日印發《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》,明確政策舉措,力爭到2019年底汽車ETC安裝率超80%,基本實現高速公路不停車快捷收費。

    2019-05-24
  • 奇瑞攜最新氫燃料技術亮相科博會

    5月23日,第一屆長三角一體化創新成果展(以下簡稱長三角創新展)、第九屆中國(蕪湖)科普產品博覽交易會(以下簡稱科博會)在安徽蕪湖開幕。在本次展會上,奇瑞汽車攜最新一代氫燃料電池汽車、“零排放”氫燃料組件,以及LION智能座艙、EXEED星途 E-IUV概念車等前瞻技術成果集中亮相。

    2019-05-23
  • 《中國汽車工業發展報告(2019)》發布

    全書包括總報告、乘用車篇、商用車篇、節能與新能源汽車篇、智能網聯汽車篇、零部件篇、標準化篇和附錄等八部分,基于行業發展態勢綜述、市場運行規律揭示、熱點事件政策影響分析、新技術新產品發展創新以及新標準制定等,對汽車行業發展趨勢進行深度分析。

    2019-05-23
  • 采用新電池技術 寶馬插電式混動車動力系統升級

    據美國媒體5月21日報道,寶馬將在今年夏天為其插電式混合動力車型配置新電池技術,其中包括330e、530e、7系轎車、225xe Active Tourer和X5 xDrive45e車型。

    2019-05-23
  • 2019年款大眾高爾夫GTI獲IIHS安全首選評級

    據美國媒體5月21日報道,大眾2019款高爾夫GTI獲得美國公路安全保險協會(IIHS)的Top Safety Pick安全首選評級。這也是大眾第一款獲得IIHS 2019年安全評級的車型。

    2019-05-23
  • 斯堪尼亞將在巴西投資3.4億美元 升級工廠

    據英國路透社5月22日報道,大眾集團旗下卡車品牌斯堪尼亞(Scania)21日表示,將在巴西投資14億雷亞爾(約合3.4億美元),對圣貝爾納多-杜坎普(Sao Bernardo Campo)工廠進行現代化改造。

    2019-05-23
  • 奇瑞集團布展完畢 靜候“長三角”創新成果展開幕

    目前,位于蕪湖國際會展中心的展館內,奇瑞集團展區已全部布展完畢,包括前瞻動力、前瞻科技、概念車等在內的12件重量級展品已掀開神秘面紗,靜候各方嘉賓和觀眾。

    2019-05-22
  • 為愛而來!北汽新能源LITE-R300 5.20心動發布

    5月20日,北汽新能源LITE-R300在京東和蘇寧雙平臺線上發布,該車推出了原力版、引力版、魔力版3個配置版本,售價11.08萬元-12.68萬元,NEDC工況續航300km,等速續航380km。

    2019-05-21
  • 中國經濟的韌性丨長城汽車迎來第五次逆增長

    判斷汽車企業是否能持續發展,是否能持續成長,是否能持續創新,是否能持續具有市場競爭力,必須放在較長時間里加以考量,一時的高增長、高成長、高利潤,不能決定一家汽車企業是否優秀卓越。

    2019-05-21
  • 2020(第二屆)海口新能源車展將于明年1月開幕

    2020(第二屆)海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會,展覽面積預計將達到近5萬平方米,將為國內外汽車及相關行業企業提供一個觀察行業發展趨勢、交流行業最新技術、尋找機遇開拓市場的橋梁和平臺。

    2019-05-21
  • 新科技·新生活 第十七屆廣州國際汽車展將于11月舉辦

    作為最具影響力的中國三大國際車展之一,廣州汽車展自2003年創辦以來,始終以為汽車行業打造高品質、國際化、綜合性的展覽體驗平臺為宗旨,與行業精英攜手共進,砥礪前行,一同見證了中國汽車工業的成長壯大。

    2019-05-21
  • TNGA架構下全新換代雷凌上市 售11.58萬元起

    5月20日,豐田TNGA家族首款中級車——全新換代雷凌發布上市,共推出185T和雙擎2大動力系列、5大配置版本、10款車型,提供多樣化、高價值產品選擇,全系列產品廠商建議零售價為11.58萬-15.28萬元。

    2019-05-21
  • 8.68萬起售 中國首款國六皮卡全新汽油風駿7上市

    全新汽油國六風駿7不僅“綠色高扭節油”,因搭載與科大訊飛共同研發的智能語音交互系統,用潮流智能網聯科技,令使用體驗完全不同,也稱“新一代互聯網皮卡”。

    2019-05-21
  • 僵尸車改裝車何時銷聲匿跡

    新辦法則明確,“五大總成”可以通過再制造予以循環利用。新辦法同時還將報廢企業認定改為資質認定,進一步明確了報廢的規范操作,在環境保護、政府監督以及處罰力度等方面作出更為明確的規定。

    2019-05-21
  • FCA北美召回逾60萬故障MPV與皮卡

    第一起召回的車型為2017-2019年款克萊斯勒Pacifica MPV。車輛的線束會暴露在密封劑中,進而破壞其電路,導致車輛熄火或動力轉向控制失靈。FCA目前尚未接到與此相關的傷害或事故報告。

    2019-05-21
  • 氫能“萬億級”市場蛋糕搶奪戰正酣

    進入2019年,氫能源熱度攀升。記者獲悉,目前有超過20個城市競相出臺規劃,打造相關產業群,許多企業也在加速“跑馬圈地”,其中不乏國家隊的身影,氫能“萬億級”市場蛋糕搶奪戰正酣。

    2019-05-21
  • 中國經濟的韌性丨東風汽車

    目前,東風汽車不僅為全球3500萬用戶提供產品與服務,還在新能源技術、智能網聯技術以及無人駕駛技術等多個高新技術領域均有所建樹,不斷提升自主創新能力和競爭力。

    2019-05-20
  • 中國經濟的韌性丨北汽集團

    回首六十年,北汽集團的奮斗史經歷了成立之初的艱苦創業期、從改革開放到新世紀初的改革發展期、從實施集團化戰略至今的騰飛跨越期。一代代北汽人不畏創業艱難,不止創新腳步,不斷接續奮斗,抒寫了北汽六十年滄桑巨變的壯麗華章。

    2019-05-20
  • 部分進口法拉利系列汽車被召回 共計2071輛

    據悉,本次召回范圍內車輛的乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時,氣囊的氣體發生器可能發生異常破損,導致碎片飛出,傷及車內人員,存在安全隱患。

    2019-05-20
  • 5月滬牌拍賣結果出爐 最低成交價89600元

    近期,上海市交通委不斷向社會公眾提示客車額度證明有效期相關事項,部分客車額度證明持有人已前往拍賣機構辦理過期客車額度的委托拍賣手續。

    2019-05-20
  • 福特北美追加召回27萬輛溜車隱患Fusion

    福特此次將召回的車型為2013至2016年款Fusion,搭載2.5升引擎。福特表示,連接換擋電纜和變速器的套管可能會老化,導致電纜松脫,使變速器實際檔位與司機看到的檔位不符。福特建議隱患車輛的車主在車輛修復以前先使用手剎。

    2019-05-20
  • 王東生:秉承“新紅軍精神”,實現轉型跨越發展

    如今,江淮汽車已從單一的以輕卡汽車制造為主的地方車企,發展成為以“商乘并舉、傳統節能汽車與新能源汽車共進”的具有較強競爭力與影響力的全國性汽車集團。

    2019-05-17
  • 力帆轉戰氫能源 缺乏核心技術恐淪為“代工”

    身陷困境的力帆汽車正欲開拓近來逐漸升溫的氫能源市場。日前,力帆股份發布公告稱,其子公司重慶力帆乘用車有限公司(簡稱“力帆乘用車”)與武漢泰歌氫能汽車有限公司(簡稱“武漢泰歌”)、重慶地大工業技術研究院有限公司(簡稱“重慶地大”)簽訂《戰略合作協議》,三方將進行氫能源乘用車的試驗驗證,爭取國家氫能乘用車公示目錄,完成氫燃料電動汽車開發并達到量產狀態。

    2019-05-16
  • 利潤銷量下滑 FCA剝離零部件業務“回血”

    今年第一季度,菲亞特克萊斯勒集團(下稱FCA)利潤低于分析師預估,同比下降29%。FCA在亞洲的業務也已經連續第四個季度出現虧損。在中國市場,FCA一季度銷量下滑30%,虧損900萬歐元(約合6788萬元人民幣)。在業內看來,盡管FCA野心滿滿,欲在2022年實現稅息前利潤160億歐元,但其在全球市場危機不斷,能否完成目標需要時間觀察。

    2019-05-16
  • 英菲尼迪陷瓶頸 欲借電動化破局

    近來頗為沉默的英菲尼迪因其全球總裁“閃辭”引發關注。當地時間5月7日,菲亞特克萊斯勒集團(簡稱“FCA”)宣布原英菲尼迪全球總裁克里斯蒂安·慕克被任命為Jeep品牌全球總裁。英菲尼迪隨后發布聲明確認了這一消息。而這距離慕克擔任英菲尼迪總裁一職不足4個月。

    2019-05-16
  • 路特斯未來考慮推出四門轎車/SUV 擴大車型陣容

    據英國汽車媒體5月14日報道,路特斯公司新一代跑車即將問世,之后該公司可能會推出更廣泛的車型,包括SUV和四門轎車。公司新任總裁菲爾 波普漢姆(Phil Popham)表示,除了即將推出的新系列跑車,該公司還將進軍其他高端市場,可能包括一系列轎車、跨界車和SUV車型。

    2019-05-16
  • 安全是第一要務 新能源汽車產業還在“爬坡過坎”

    節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議強調:安全是事關新能源汽車產業持續健康發展的第一要務。5月14日,節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議在京召開,聯席會議召集人、工業和信息化部部長苗圩主持會議并講話,發展改革委、科技部、財政部、公安部、生態環境部、住房城鄉建設部、交通運輸部、商務部、應急管理部、國資委等20個聯席會議成員單位有關同志參加會議。會議強調,安全是事關新能源汽車產業持續健康發展的第一要務。

    2019-05-15
  • 丁磊:抓住產業變革機遇 華人運通探索“三智”戰略

    丁磊表示,市場調整期是產業變革的“大好機會”,以華人運通為代表的汽車新力量更需要“有知無畏”的戰略勇氣,抓住產業重構的歷史機遇,在競爭中脫穎而出。

    2019-05-14
  • 主被動配置合力鑄就“真安全” 全新一代K3即將上市

    全新一代K3在主動安全方面誠意十足,搭載了多項智能化安全配置,充分考慮了事故風險的可預警、可操控性,有效規避風險,打造出行安全的第一道防線。

    2019-05-14
  • 全球化趨勢下 向上是中國品牌通向未來的必由之路

    長城汽車在國家經濟的快速發展下,不斷堅持品牌向上,成功叩開了全球市場大門,已然成為世界汽車產業舞臺的重要力量。更加重要的是,其幾十年風雨兼程的發展史,也為中國品牌崛起探索出了值得借鑒的路徑。

    2019-05-14
  • 名爵ZS電動版本月亮相倫敦車展 9月英國上市

    名爵作為上汽集團子品牌在中國獲得了銷售成功。2018年在華銷量快速增長,逼近13.5萬輛,比2016年高出8萬輛。此外,2018年1至8月的銷量累計達17.9萬輛,超過2017年全年的銷量。

    2019-05-14
  • 國內油價迎年內第二次下調 加滿一箱油少花3元

    國家發改委發布通知,自5月13日24時起,國內汽油價格每噸降低75元,柴油價格每噸降低75元。

    2019-05-14
  • 4月我國新能源汽車產銷保持穩步增長

    記者13日從中國汽車工業協會了解到,4月份我國汽車產銷完成205.2萬輛和198.05萬輛,同比下降14.45%和14.61%。其中,新能源汽車產銷保持穩步增長,產銷分別完成10.16萬輛和9.68萬輛,比上年同期增長25.03%和18.15%。

    2019-05-14
  • 特來電發布充電網兩層防護體系 賦能新能源汽車安全

    5月11日,特來電新能源汽車安全技術發布會在中國新能源生態科技館舉辦。特來電新能源有限公司發布了“面向新能源車安全的充電網兩層防護技術”。

    2019-05-13
  • 北汽集團擬斥資34億美元收購戴姆勒5%股份

    根據戴姆勒周五收盤價650億美元計算,收購5%的股份約花費34億美元,北汽集團是否可以籌到足夠的資金尚不明確。而截至目前,兩家公司也未對路透社置評。

    2019-05-13

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